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水上碰碰船,玻璃钢电瓶船,玻璃钢脚踏船手糊成型工艺是目前使用较多,也是基本的工艺。在船艇的制造过程中,由于船艇尺寸都比较大,除了帆船之类小型制品可以用模压法成型外,几乎大多数船艇都用手工糊制法成型的。
船体所用原材料必须耐水性好。如合成树脂须用耐水性好的品种,增强材料须用耐水性好的无碱玻璃纤维或用经增强型浸润剂处理的中碱玻璃纤维制品。
船体是纵向受力为主的构造物。再增强材料选用上应充分利用玻璃钢受力方向可设计性这一特点,选用单向为主的增强材料,使船体纵向强度可成倍提高,并可降低成本。








玻璃钢渔船属于世界新型高能复合材料渔船,世界发达国家早已推广使用。美国早开始研究推行渔船玻璃钢化,在上世纪六十年代就完成了全国渔船玻璃钢化改造。日本借鉴美国的玻璃钢渔船发展技术,自上世纪六十年的末期开始研究推广渔船玻璃钢化,在上世纪九十年代末期基本完成了全国渔船玻璃钢化改造计划,日本到2003年玻璃钢渔船保有量高达42万艘,占全国渔船总数的92.3%。韩国和我国台湾现也相继实现了中小型渔船玻璃钢化改造工程。
如今我们出去游玩的时候,经常在水上遇到各种娱乐船只,也是很多游玩者的喜爱,作为现在主流的一种水上消费品,我们公司的脚踏船将运动、娱乐以及其他的一些休闲功能组合成为一个整体,非常好的满足了家庭以及个人的需要,目前我国的市场有多种样式的脚踏船,当然也是非常的普遍,公园、水库、河道和其它的一些旅游景点当中都有着不同程度的经营,我们大家都知道,我国幅员辽阔,旅游业是相当的发达,水资源也是非常的丰富的,这就使得脚踏船成为一个很好的投资项目。